Audi A7 選車重點:涵蓋 2012–2026 年式、全台在售約 1 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Allspace | 98 萬 | 85 萬 | 53% | 74 台 |
| Lexus NX300 | 98 萬 | 71 萬 | — | 31 台 |
| Subaru WRX Wagon | 98 萬 | 86 萬 | — | 3 台 |
| Kia Sportage | 97 萬 | 84 萬 | 63% | 95 台 |
| Volkswagen Caddy | 99 萬 | 79 萬 | 46% | 56 台 |
| Mazda CX-60 | 97 萬 | 85 萬 | — | 8 台 |
| BMW 6-Series | 99 萬 | 86 萬 | — | 5 台 |
| Audi A5 | 99 萬 | 86 萬 | 64% | 2 台 |
同樣約 98 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 215–236 | 291 | 304 | 323 | 331 | 339 | 基準 |
| 2025 | 193–211 | 261 | 273 | 290 | 297 | 304 | ▼10% |
| 2024 | 175–191 | 233 | 244 | 260 | 266 | 273 | ▼11% |
| 2023 | 182–198 | 233 | 244 | 260 | 266 | 273 | 0% |
| 2022 | 169–187 | 231 | 243 | 260 | 266 | 273 | ▼1% |
| 2021 | 178–194 | 231 | 243 | 260 | 266 | 273 | 0% |
| 2020 | 161–178 | 209 | 222 | 239 | 245 | 251 | ▼9% |
| 2019 | 136–148 | 181 | 193 | 208 | 213 | 219 | ▼13% |
| 2018 | 61–69 | 89 | 95 | 103 | 106 | 108 | ▼51% |
| 2017 | 61–69 | 89 | 95 | 103 | 106 | 108 | 0% |
| 2016 | 61–70 | 89 | 95 | 103 | 106 | 108 | 0% |
| 2015 | 59–67 | 85 | 90 | 98 | 100 | 103 | ▼4% |
| 2014 | 36–41 | 53 | 57 | 62 | 64 | 65 | ▼38% |
| 2013 | 24–28 | 35 | 38 | 41 | 42 | 43 | ▼34% |
| 2012 | 18–21 | 27 | 29 | 32 | 33 | 34 | ▼23% |
2012–2026 年式車行收購由 27 萬到 291 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,A7 在售涵蓋 2012–2015 年式,收購行情從約 27 萬到 85 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 291萬 | 323萬 | 339萬 | — |
| 2025 年 | 261萬 | 290萬 | 304萬 | — |
| 2024 年 | 233萬 | 260萬 | 273萬 | — |
| 2023 年 | 233萬 | 260萬 | 273萬 | — |
| 2022 年 | 231萬 | 260萬 | 273萬 | — |
| 2021 年 | 231萬 | 260萬 | 273萬 | — |
| 2020 年 | 209萬 | 239萬 | 251萬 | — |
| 2019 年 | 181萬 | 208萬 | 219萬 | — |
| 2018 年 | 89萬 | 103萬 | 108萬 | — |
| 2017 年 | 89萬 | 103萬 | 108萬 | — |
| 2016 年 | 89萬 | 103萬 | 108萬 | — |
| 2015 年 | 85萬 | 98萬 | 103萬 | — |
| 2014 年 | 53萬 | 62萬 | 65萬 | — |
| 2013 年 | 35萬 | 41萬 | 43萬 | — |
| 2012 年 | 27萬 | 32萬 | 34萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Audi A7 2012–2026 年式、全台在售約 1 台。買 A7 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 80%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2015 年式收購約 85 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
Audi A7 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 98–98 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
Audi A7 5 年保值率約 80%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。