Mercedes-Benz E-Class Sedan 選車重點:涵蓋 1993–2026 年式、全台在售約 759 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | 212 萬 | 190 萬 | 44% | 129 台 |
| Audi Q5 | 212 萬 | 186 萬 | 42% | 73 台 |
| Audi e-tron GT | 212 萬 | 189 萬 | 50% | 6 台 |
| BMW X3 | 213 萬 | 191 萬 | 66% | 303 台 |
| Mercedes-Benz E-Class Coupe | 213 萬 | 190 萬 | 63% | 121 台 |
| Audi A5 Sedan | 213 萬 | 187 萬 | 64% | 7 台 |
| Lexus ES500e | 211 萬 | 189 萬 | — | 0 台 |
| Lexus RX350h | 213 萬 | 190 萬 | — | 0 台 |
同樣約 212 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 228–252 | 296 | 309 | 328 | 336 | 345 | 基準 |
| 2025 | 146–160 | 190 | 199 | 212 | 220 | 228 | ▼36% |
| 2024 | 146–160 | 190 | 199 | 212 | 220 | 228 | 0% |
| 2023 | 125–136 | 164 | 172 | 184 | 191 | 198 | ▼14% |
| 2022 | 102–113 | 140 | 148 | 158 | 164 | 170 | ▼15% |
| 2021 | 94–103 | 126 | 133 | 143 | 148 | 154 | ▼10% |
| 2020 | 80–92 | 119 | 126 | 135 | 140 | 145 | ▼6% |
| 2019 | 61–70 | 88 | 93 | 101 | 105 | 109 | ▼26% |
| 2018 | 53–61 | 80 | 85 | 92 | 96 | 99 | ▼9% |
| 2017 | 46–52 | 67 | 71 | 77 | 80 | 83 | ▼16% |
| 2016 | 40–46 | 61 | 68 | 77 | 80 | 83 | ▼9% |
| 2015 | 25–28 | 37 | 40 | 44 | 46 | 47 | ▼39% |
| 2014 | 23–26 | 33 | 36 | 39 | 40 | 42 | ▼11% |
| 2013 | 19–22 | 29 | 32 | 35 | 36 | 37 | ▼12% |
| 2012 | 15–17 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | ▼24% |
| 2011 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 24 | ▼18% |
| 2010 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼17% |
| 2009 | 8–9 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | ▼27% |
| 2008 | 7–8 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | 0% |
| 2007 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼27% |
| 2006 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼11% |
| 2005 | 5–6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 0% |
| 2004 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 0% |
| 2003 | 4–5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | ▼21% |
| 2002 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | ▼11% |
| 2001 | 4–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | 0% |
| 2000 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | 0% |
| 1999 | 4–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 1998 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 1997 | 4–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 1996 | 4–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 1995 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 1994 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
| 1993 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 0% |
1993–2026 年式車行收購由 5 萬到 296 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,E-Class Sedan 在售涵蓋 1993–2025 年式,收購行情從約 5 萬到 190 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 296萬 | 328萬 | 345萬 | — |
| 2025 年 | 190萬 | 212萬 | 228萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 190萬 | 212萬 | 228萬 | 約 2 萬 km |
| 2023 年 | 164萬 | 184萬 | 198萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 140萬 | 158萬 | 170萬 | 約 4 萬 km |
| 2021 年 | 126萬 | 143萬 | 154萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 119萬 | 135萬 | 145萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 88萬 | 101萬 | 109萬 | 約 10 萬 km |
| 2018 年 | 80萬 | 92萬 | 99萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 67萬 | 77萬 | 83萬 | 約 11 萬 km |
| 2016 年 | 61萬 | 77萬 | 83萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 37萬 | 44萬 | 47萬 | 約 13 萬 km |
| 2014 年 | 33萬 | 39萬 | 42萬 | 約 12 萬 km |
| 2013 年 | 29萬 | 35萬 | 37萬 | 約 13 萬 km |
| 2012 年 | 22萬 | 26萬 | 28萬 | 約 14 萬 km |
| 2011 年 | 18萬 | 22萬 | 24萬 | 約 16 萬 km |
| 2010 年 | 15萬 | 18萬 | 20萬 | 約 15 萬 km |
| 2009 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | 約 19 萬 km |
| 2008 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | 約 16 萬 km |
| 2007 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | 約 20 萬 km |
| 2006 年 | 7萬 | 9萬 | 10萬 | 約 19 萬 km |
| 2005 年 | 7萬 | 9萬 | 10萬 | 約 14 萬 km |
| 2004 年 | 7萬 | 9萬 | 10萬 | 約 11 萬 km |
| 2003 年 | 6萬 | 7萬 | 8萬 | 約 12 萬 km |
| 2002 年 | 5萬 | 6萬 | 7萬 | 約 14 萬 km |
| 2001 年 | 5萬 | 6萬 | 7萬 | 約 13 萬 km |
| 2000 年 | 5萬 | 6萬 | 7萬 | 約 16 萬 km |
| 1999 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 1998 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 1997 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 1996 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 1995 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
| 1994 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | 約 10 萬 km |
| 1993 年 | 5萬 | 6萬 | 6萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Mercedes-Benz E-Class Sedan 1993–2026 年式、全台在售約 759 台。買 E-Class Sedan 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 48%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2025 年式收購約 190 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
Mercedes-Benz E-Class Sedan 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 6–212 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
Mercedes-Benz E-Class Sedan 5 年保值率約 48%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。