選車時,車源多寡直接影響好不好挑、好不好殺價。這裡排出全台在售量最多的中古車——車源多代表選擇多、容易比價議價;反之稀缺車款要眼明手快。選車前先看供需。
| # | 車款 | 在售數 | 供給狀態 | 最新收購 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla Altis | 1,041 台 | 大量供給 | 54 萬 |
| 2 | Mercedes-Benz C-Class Sedan | 832 台 | 大量供給 | 167 萬 |
| 3 | Mercedes-Benz E-Class Sedan | 752 台 | 大量供給 | 190 萬 |
| 4 | Honda CR-V | 688 台 | 大量供給 | 76 萬 |
| 5 | BMW 3-Series Sedan | 629 台 | 大量供給 | 149 萬 |
| 6 | Ford Focus 5D | 623 台 | 大量供給 | 64 萬 |
| 7 | Toyota RAV4 | 586 台 | 大量供給 | 98 萬 |
| 8 | BMW 5-Series Sedan | 581 台 | 大量供給 | 207 萬 |
| 9 | Toyota Yaris | 536 台 | 大量供給 | 15 萬 |
| 10 | Mercedes-Benz CLA | 483 台 | 大量供給 | 170 萬 |
| 11 | Volkswagen Golf | 473 台 | 大量供給 | 87 萬 |
| 12 | Mercedes-Benz GLC | 461 台 | 大量供給 | 233 萬 |
| 13 | Volkswagen Tiguan | 417 台 | 大量供給 | 116 萬 |
| 14 | BMW 1-Series Hatchback | 415 台 | 大量供給 | 101 萬 |
| 15 | Ford Kuga | 410 台 | 大量供給 | 59 萬 |
| 16 | Mercedes-Benz A-Class | 399 台 | 大量供給 | 114 萬 |
| 17 | Toyota Corolla Cross | 395 台 | 大量供給 | 61 萬 |
| 18 | Mitsubishi Canter | 389 台 | 大量供給 | 97 萬 |
| 19 | Porsche Macan | 347 台 | 大量供給 | 301 萬 |
| 20 | Lexus RX | 334 台 | 大量供給 | 183 萬 |
| 21 | Honda Fit | 331 台 | 大量供給 | 55 萬 |
| 22 | Mercedes-Benz GLC Coupe | 325 台 | 大量供給 | 268 萬 |
| 23 | Mercedes-Benz GLA | 314 台 | 大量供給 | 150 萬 |
| 24 | Lexus NX | 314 台 | 大量供給 | 107 萬 |
| 25 | Mercedes-Benz S-Class Sedan | 309 台 | 大量供給 | 323 萬 |
| 26 | Nissan Tiida 5D | 304 台 | 大量供給 | 31 萬 |
| 27 | Nissan Sentra | 303 台 | 大量供給 | 56 萬 |
| 28 | Hyundai Tucson | 296 台 | 供給偏多 | 78 萬 |
| 29 | Lexus ES | 295 台 | 供給偏多 | 127 萬 |
| 30 | BMW X3 | 293 台 | 供給偏多 | 181 萬 |
| 31 | BMW 7-Series | 290 台 | 供給偏多 | 360 萬 |
| 32 | BMW X1 | 278 台 | 供給偏多 | 141 萬 |
| 33 | Honda HR-V | 278 台 | 供給偏多 | 66 萬 |
| 34 | Toyota Camry | 272 台 | 供給偏多 | 87 萬 |
| 35 | Toyota Vios | 272 台 | 供給偏多 | 31 萬 |
| 36 | Hyundai Elantra | 270 台 | 供給偏多 | 28 萬 |
| 37 | Mazda 3 5D | 263 台 | 供給偏多 | 51 萬 |
| 38 | BMW X5 | 258 台 | 供給偏多 | 250 萬 |
| 39 | Nissan Kicks | 258 台 | 供給偏多 | 48 萬 |
| 40 | Toyota Sienta | 245 台 | 供給偏多 | 34 萬 |
| 41 | BMW X4 | 220 台 | 供給偏多 | 148 萬 |
| 42 | Volvo XC60 | 220 台 | 供給偏多 | 148 萬 |
| 43 | Mercedes-Benz GLB | 211 台 | 供給偏多 | 151 萬 |
| 44 | Suzuki Swift | 210 台 | 供給偏多 | 48 萬 |
| 45 | Lexus IS | 209 台 | 供給偏多 | 138 萬 |
| 46 | Toyota Wish | 206 台 | 供給偏多 | 21 萬 |
| 47 | Porsche Cayenne Coupe | 202 台 | 供給偏多 | 371 萬 |
| 48 | Tesla Model 3 | 201 台 | 供給偏多 | 139 萬 |
| 49 | Nissan Livina | 189 台 | 供給偏多 | 19 萬 |
| 50 | Porsche Cayenne | 189 台 | 供給偏多 | 334 萬 |
在售數為全台在售量統計;車源多=選擇多、好比價;車源少=熱門或稀有,要把握。
買中古車,很多人只比價格,卻忽略了「車源多寡」這個關鍵。車源多的車款好處很實際:選擇多(同年份、同里程、不同顏色與配備都挑得到,容易找到最合你意的那台)、好比價(一次看好幾台就知道行情合不合理)、好議價(賣方多、買方有談判籌碼)。對預算有限、想從容挑車的人,先從車源充足的車款下手最安全。
但車源多不全是優點:它有時代表供給過剩或保值一般(大家都在賣,價格鬆動、未來轉手也未必好)。反過來,車源稀少的車款可能是冷門、也可能是搶手的保值神車——這就要搭配保值率一起判斷:稀缺又保值的,是好車要把握;稀缺但不保值的,多半是冷門,維修零件也要留意。
實務建議:新手或求穩,鎖定車源充足、保值中上的主流車款,挑車議價都從容;鎖定特定稀有車,就要勤看、果斷,遇到車況好的別猶豫,因為錯過不知道要再等多久。無論哪種,先看這頁的供需排行掌握大盤,再回到各車款頁看逐年行情與保值率,選車就不會只憑感覺。
車源多代表選擇多、好挑規格與顏色、也較好殺價,對買家有利;但也可能代表供給過剩、保值一般。要搭配保值率一起看。
稀缺車款可選的少、議價空間小,遇到車況好的要把握;也要留意零件與維修是否方便。
先鎖定車源充足、好比價的車款從容挑;若鎖定稀有車,則要勤看、果斷出手。對照保值率與行情更全面。