Lexus IS 選車重點:涵蓋 2000–2026 年式、全台在售約 193 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayman | 156 萬 | 138 萬 | 72% | 9 台 |
| Jaguar I-Pace | 156 萬 | 138 萬 | 46% | 8 台 |
| Kia EV6 GT | 156 萬 | 138 萬 | 74% | 1 台 |
| Hyundai Santa Fe | 157 萬 | 139 萬 | 48% | 107 台 |
| Toyota GR Yaris | 157 萬 | 139 萬 | 66% | 15 台 |
| Maserati GranTurismo MC Stradale | 157 萬 | 123 萬 | 60% | 3 台 |
| Abarth 695 | 155 萬 | 137 萬 | 85% | 1 台 |
| Mini Countryman S | 154 萬 | 115 萬 | 56% | 45 台 |
同樣約 156 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 124–138 | 168 | 177 | 190 | 194 | 199 | 基準 |
| 2025 | 105–115 | 138 | 146 | 156 | 162 | 168 | ▼18% |
| 2024 | 102–111 | 134 | 143 | 156 | 162 | 168 | ▼3% |
| 2023 | 84–95 | 119 | 126 | 135 | 140 | 145 | ▼11% |
| 2022 | 76–88 | 117 | 122 | 130 | 135 | 140 | ▼2% |
| 2021 | 74–84 | 109 | 114 | 122 | 126 | 131 | ▼7% |
| 2020 | 63–71 | 95 | 101 | 110 | 114 | 119 | ▼13% |
| 2019 | 45–51 | 67 | 72 | 78 | 81 | 84 | ▼29% |
| 2018 | 43–49 | 61 | 65 | 70 | 73 | 76 | ▼9% |
| 2017 | 38–44 | 59 | 63 | 69 | 72 | 74 | ▼3% |
| 2016 | 30–34 | 45 | 48 | 53 | 55 | 57 | ▼24% |
| 2015 | 30–34 | 43 | 46 | 51 | 53 | 55 | ▼4% |
| 2014 | 24–28 | 37 | 40 | 44 | 46 | 47 | ▼14% |
| 2013 | 24–28 | 36 | 39 | 42 | 44 | 45 | ▼3% |
| 2012 | 17–20 | 26 | 28 | 31 | 32 | 33 | ▼28% |
| 2011 | 13–15 | 19 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼27% |
| 2010 | 9–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | ▼26% |
| 2009 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | 0% |
| 2008 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | 0% |
| 2007 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | ▼14% |
| 2006 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2005 | 8–9 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14 | ▼8% |
| 2004 | 7–8 | 10 | 11 | 13 | 14 | 14 | ▼5% |
| 2003 | 6–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | ▼23% |
| 2002 | 5–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 0% |
| 2001 | 6–6 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 0% |
| 2000 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | 0% |
2000–2026 年式車行收購由 8 萬到 168 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,IS 在售涵蓋 2000–2026 年式,收購行情從約 8 萬到 168 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 168萬 | 190萬 | 199萬 | — |
| 2025 年 | 138萬 | 156萬 | 168萬 | 約 4 萬 km |
| 2024 年 | 134萬 | 156萬 | 168萬 | 約 3 萬 km |
| 2023 年 | 119萬 | 135萬 | 145萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 117萬 | 130萬 | 140萬 | 約 7 萬 km |
| 2021 年 | 109萬 | 122萬 | 131萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 95萬 | 110萬 | 119萬 | 約 10 萬 km |
| 2019 年 | 67萬 | 78萬 | 84萬 | 約 11 萬 km |
| 2018 年 | 61萬 | 70萬 | 76萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 59萬 | 69萬 | 74萬 | 約 10 萬 km |
| 2016 年 | 45萬 | 53萬 | 57萬 | 約 11 萬 km |
| 2015 年 | 43萬 | 51萬 | 55萬 | 約 11 萬 km |
| 2014 年 | 37萬 | 44萬 | 47萬 | 約 15 萬 km |
| 2013 年 | 36萬 | 42萬 | 45萬 | 約 15 萬 km |
| 2012 年 | 26萬 | 31萬 | 33萬 | — |
| 2011 年 | 19萬 | 23萬 | 25萬 | 約 14 萬 km |
| 2010 年 | 14萬 | 17萬 | 19萬 | 約 17 萬 km |
| 2009 年 | 14萬 | 17萬 | 19萬 | 約 8 萬 km |
| 2008 年 | 14萬 | 17萬 | 19萬 | 約 14 萬 km |
| 2007 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 18 萬 km |
| 2006 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 21 萬 km |
| 2005 年 | 11萬 | 13萬 | 14萬 | 約 22 萬 km |
| 2004 年 | 10萬 | 13萬 | 14萬 | — |
| 2003 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | 約 17 萬 km |
| 2002 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | — |
| 2001 年 | 8萬 | 10萬 | 11萬 | — |
| 2000 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Lexus IS 2000–2026 年式、全台在售約 193 台。買 IS 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 68%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2026 年式收購約 138 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
Lexus IS 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 9–190 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
Lexus IS 5 年保值率約 68%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。