Peugeot 3008 選車重點:涵蓋 2012–2026 年式、全台在售約 41 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volvo S60 | 110 萬 | 99 萬 | 64% | 57 台 |
| Ford Focus ST | 110 萬 | 79 萬 | 79% | 29 台 |
| Toyota Prius PHEV | 110 萬 | 97 萬 | 59% | 13 台 |
| Peugeot 508 SW | 110 萬 | 96 萬 | 64% | 2 台 |
| Abarth 124 Spider | 110 萬 | 96 萬 | — | 1 台 |
| Mitsubishi Canter | 111 萬 | 97 萬 | 66% | 369 台 |
| Skoda Kodiaq | 111 萬 | 97 萬 | 51% | 149 台 |
| Volkswagen Golf Variant | 109 萬 | 95 萬 | 58% | 133 台 |
同樣約 110 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 95–104 | 127 | 134 | 144 | 148 | 152 | 基準 |
| 2025 | 63–72 | 96 | 102 | 110 | 114 | 118 | ▼24% |
| 2024 | 68–77 | 96 | 102 | 110 | 113 | 116 | 0% |
| 2023 | 50–57 | 76 | 81 | 87 | 90 | 94 | ▼21% |
| 2022 | 32–36 | 48 | 51 | 56 | 58 | 60 | ▼37% |
| 2021 | 33–37 | 48 | 51 | 56 | 58 | 60 | 0% |
| 2020 | 33–38 | 48 | 51 | 56 | 58 | 60 | 0% |
| 2019 | 24–27 | 35 | 38 | 41 | 42 | 44 | ▼27% |
| 2018 | 23–26 | 34 | 37 | 41 | 42 | 44 | ▼3% |
| 2017 | 23–27 | 34 | 37 | 40 | 41 | 42 | 0% |
| 2016 | 16–18 | 23 | 25 | 27 | 28 | 29 | ▼32% |
| 2015 | 16–18 | 23 | 25 | 27 | 28 | 29 | 0% |
| 2014 | 16–18 | 23 | 25 | 27 | 28 | 28 | 0% |
| 2013 | 14–16 | 21 | 22 | 24 | 25 | 26 | ▼9% |
| 2012 | 12–14 | 18 | 20 | 22 | 23 | 23 | ▼14% |
2012–2026 年式車行收購由 18 萬到 127 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,3008 在售涵蓋 2012–2025 年式,收購行情從約 18 萬到 96 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 127萬 | 144萬 | 152萬 | — |
| 2025 年 | 96萬 | 110萬 | 118萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 96萬 | 110萬 | 116萬 | — |
| 2023 年 | 76萬 | 87萬 | 94萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 48萬 | 56萬 | 60萬 | 約 6 萬 km |
| 2021 年 | 48萬 | 56萬 | 60萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 48萬 | 56萬 | 60萬 | 約 5 萬 km |
| 2019 年 | 35萬 | 41萬 | 44萬 | 約 10 萬 km |
| 2018 年 | 34萬 | 41萬 | 44萬 | 約 11 萬 km |
| 2017 年 | 34萬 | 40萬 | 42萬 | — |
| 2016 年 | 23萬 | 27萬 | 29萬 | 約 13 萬 km |
| 2015 年 | 23萬 | 27萬 | 29萬 | — |
| 2014 年 | 23萬 | 27萬 | 28萬 | — |
| 2013 年 | 21萬 | 24萬 | 26萬 | — |
| 2012 年 | 18萬 | 22萬 | 23萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Peugeot 3008 2012–2026 年式、全台在售約 41 台。買 3008 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 39%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2025 年式收購約 96 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
Peugeot 3008 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 22–110 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
Peugeot 3008 5 年保值率約 39%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。