Porsche 911 Turbo 選車重點:涵蓋 2002–2026 年式、全台在售約 9 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 718 Boxster | 451 萬 | 286 萬 | 88% | 62 台 |
| McLaren 570GT | 460 萬 | 417 萬 | — | 1 台 |
| BMW M8 Gran Coupe | 461 萬 | 418 萬 | 71% | 3 台 |
| McLaren 650 S Spider | 449 萬 | 408 萬 | — | 2 台 |
| Ferrari FF | 449 萬 | 407 萬 | 68% | 1 台 |
| Lexus LM | 463 萬 | 387 萬 | 41% | 48 台 |
| Rolls-Royce Wraith | 463 萬 | 403 萬 | 65% | 1 台 |
| Ferrari California T | 464 萬 | 396 萬 | — | 7 台 |
同樣約 455 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1072–1162 | 1291 | 1345 | 1420 | 1456 | 1491 | 基準 |
| 2025 | 1033–1110 | 1291 | 1345 | 1420 | 1456 | 1491 | 0% |
| 2024 | 986–1069 | 1188 | 1238 | 1306 | 1339 | 1372 | ▼8% |
| 2023 | 868–933 | 1085 | 1130 | 1193 | 1223 | 1253 | ▼9% |
| 2022 | 752–806 | 906 | 944 | 996 | 1022 | 1046 | ▼16% |
| 2021 | 603–654 | 727 | 758 | 800 | 820 | 840 | ▼20% |
| 2020 | 568–617 | 693 | 722 | 762 | 781 | 800 | ▼5% |
| 2019 | 528–567 | 644 | 671 | 708 | 726 | 744 | ▼7% |
| 2018 | 496–539 | 620 | 646 | 682 | 700 | 717 | ▼4% |
| 2017 | 470–505 | 580 | 604 | 638 | 654 | 670 | ▼6% |
| 2016 | 441–473 | 531 | 553 | 584 | 598 | 613 | ▼8% |
| 2015 | 343–373 | 434 | 453 | 479 | 490 | 502 | ▼18% |
| 2014 | 309–336 | 377 | 410 | 455 | 472 | 490 | ▼13% |
| 2008 | 190–210 | 247 | 258 | 274 | 286 | 298 | ▼34% |
| 2007 | 177–193 | 230 | 241 | 256 | 267 | 278 | ▼7% |
| 2003 | 122–134 | 162 | 170 | 182 | 190 | 198 | ▼30% |
| 2002 | 122–134 | 162 | 170 | 182 | 190 | 198 | 0% |
2002–2026 年式車行收購由 162 萬到 1291 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,911 Turbo 在售涵蓋 2002–2023 年式,收購行情從約 162 萬到 1085 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 1291萬 | 1420萬 | 1491萬 | — |
| 2025 年 | 1291萬 | 1420萬 | 1491萬 | — |
| 2024 年 | 1188萬 | 1306萬 | 1372萬 | — |
| 2023 年 | 1085萬 | 1193萬 | 1253萬 | — |
| 2022 年 | 906萬 | 996萬 | 1046萬 | — |
| 2021 年 | 727萬 | 800萬 | 840萬 | — |
| 2020 年 | 693萬 | 762萬 | 800萬 | — |
| 2019 年 | 644萬 | 708萬 | 744萬 | — |
| 2018 年 | 620萬 | 682萬 | 717萬 | — |
| 2017 年 | 580萬 | 638萬 | 670萬 | — |
| 2016 年 | 531萬 | 584萬 | 613萬 | — |
| 2015 年 | 434萬 | 479萬 | 502萬 | — |
| 2014 年 | 377萬 | 455萬 | 490萬 | 約 5 萬 km |
| 2008 年 | 247萬 | 274萬 | 298萬 | — |
| 2007 年 | 230萬 | 256萬 | 278萬 | 約 10 萬 km |
| 2003 年 | 162萬 | 182萬 | 198萬 | — |
| 2002 年 | 162萬 | 182萬 | 198萬 | 約 6 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Porsche 911 Turbo 2002–2026 年式、全台在售約 9 台。買 911 Turbo 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 70%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2023 年式收購約 377 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
Porsche 911 Turbo 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 182–1193 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
Porsche 911 Turbo 5 年保值率約 70%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。