BMW 3-Series Coupe 選車重點:涵蓋 2002–2026 年式、全台在售約 24 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Prius c | 26 萬 | 22 萬 | 85% | 78 台 |
| Toyota Hiace Solemio | 26 萬 | 22 萬 | 70% | 7 台 |
| Audi A3 5D | 26 萬 | 22 萬 | 65% | 4 台 |
| BMW 1-Series Coupe | 26 萬 | 22 萬 | 73% | 4 台 |
| Jaguar XJR | 26 萬 | 22 萬 | — | 1 台 |
| Ssangyong Tivoli | 26 萬 | 22 萬 | 58% | 1 台 |
| Ford Mondeo TDCi | 26 萬 | 22 萬 | 62% | 1 台 |
| Luxgen M7 Turbo | 25 萬 | 21 萬 | 68% | 52 台 |
同樣約 26 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 180–197 | 240 | 252 | 268 | 274 | 281 | 基準 |
| 2025 | 166–184 | 216 | 226 | 241 | 247 | 253 | ▼10% |
| 2024 | 148–164 | 197 | 207 | 221 | 226 | 232 | ▼9% |
| 2023 | 132–146 | 178 | 188 | 201 | 206 | 211 | ▼10% |
| 2022 | 121–134 | 161 | 170 | 182 | 186 | 191 | ▼10% |
| 2021 | 115–125 | 153 | 161 | 172 | 176 | 181 | ▼5% |
| 2020 | 65–75 | 97 | 103 | 111 | 114 | 117 | ▼37% |
| 2019 | 54–62 | 81 | 86 | 94 | 96 | 99 | ▼16% |
| 2018 | 49–55 | 72 | 77 | 84 | 86 | 88 | ▼11% |
| 2017 | 46–52 | 66 | 71 | 77 | 79 | 81 | ▼8% |
| 2016 | 39–44 | 56 | 60 | 65 | 66 | 68 | ▼15% |
| 2015 | 33–38 | 49 | 53 | 58 | 60 | 61 | ▼12% |
| 2014 | 16–18 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | ▼55% |
| 2013 | 13–15 | 20 | 22 | 24 | 25 | 26 | ▼9% |
| 2012 | 9–10 | 13 | 14 | 16 | 17 | 17 | ▼35% |
| 2011 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2010 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | ▼6% |
| 2009 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2008 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2007 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 16 | 0% |
| 2006 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | ▼18% |
| 2005 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | ▼4% |
| 2004 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 0% |
| 2003 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 0% |
| 2002 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 0% |
2002–2026 年式車行收購由 10 萬到 240 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,3-Series Coupe 在售涵蓋 2002–2014 年式,收購行情從約 10 萬到 22 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 240萬 | 268萬 | 281萬 | — |
| 2025 年 | 216萬 | 241萬 | 253萬 | — |
| 2024 年 | 197萬 | 221萬 | 232萬 | — |
| 2023 年 | 178萬 | 201萬 | 211萬 | — |
| 2022 年 | 161萬 | 182萬 | 191萬 | — |
| 2021 年 | 153萬 | 172萬 | 181萬 | — |
| 2020 年 | 97萬 | 111萬 | 117萬 | — |
| 2019 年 | 81萬 | 94萬 | 99萬 | — |
| 2018 年 | 72萬 | 84萬 | 88萬 | — |
| 2017 年 | 66萬 | 77萬 | 81萬 | — |
| 2016 年 | 56萬 | 65萬 | 68萬 | — |
| 2015 年 | 49萬 | 58萬 | 61萬 | — |
| 2014 年 | 22萬 | 26萬 | 28萬 | 約 5 萬 km |
| 2013 年 | 20萬 | 24萬 | 26萬 | 約 7 萬 km |
| 2012 年 | 13萬 | 16萬 | 17萬 | 約 8 萬 km |
| 2011 年 | 13萬 | 15萬 | 16萬 | 約 16 萬 km |
| 2010 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 13 萬 km |
| 2009 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 12 萬 km |
| 2008 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 12 萬 km |
| 2007 年 | 12萬 | 15萬 | 16萬 | 約 17 萬 km |
| 2006 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | 約 15 萬 km |
| 2005 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | 約 19 萬 km |
| 2004 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | — |
| 2003 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | 約 10 萬 km |
| 2002 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | 約 18 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估BMW 3-Series Coupe 2002–2026 年式、全台在售約 24 台。買 3-Series Coupe 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 68%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2014 年式收購約 22 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
BMW 3-Series Coupe 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 12–26 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
BMW 3-Series Coupe 5 年保值率約 68%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。