Mazda CX-9 選車重點:涵蓋 2012–2026 年式、全台在售約 42 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | 76 萬 | 66 萬 | 53% | 189 台 |
| Volkswagen T-Cross | 76 萬 | 66 萬 | 48% | 114 台 |
| Peugeot 208 GTi | 76 萬 | 65 萬 | 51% | 3 台 |
| Audi S6 Sedan | 76 萬 | 66 萬 | — | 1 台 |
| Mazda CX-30 | 77 萬 | 67 萬 | 58% | 82 台 |
| Toyota Hiace | 77 萬 | 70 萬 | 64% | 27 台 |
| Maserati Ghibli SQ4 | 77 萬 | 65 萬 | 50% | 17 台 |
| Toyota Tacoma | 75 萬 | 65 萬 | — | 12 台 |
同樣約 76 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 60–68 | 86 | 93 | 101 | 105 | 109 | 基準 |
| 2025 | 52–60 | 76 | 81 | 89 | 92 | 95 | ▼12% |
| 2024 | 43–50 | 66 | 71 | 78 | 81 | 83 | ▼12% |
| 2023 | 38–44 | 58 | 62 | 68 | 70 | 73 | ▼12% |
| 2022 | 39–45 | 58 | 62 | 68 | 70 | 73 | 0% |
| 2021 | 39–45 | 58 | 62 | 68 | 70 | 73 | 0% |
| 2020 | 36–41 | 53 | 57 | 62 | 64 | 67 | ▼9% |
| 2019 | 30–35 | 44 | 47 | 52 | 54 | 56 | ▼17% |
| 2018 | 28–31 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼11% |
| 2017 | 24–27 | 36 | 39 | 43 | 44 | 46 | ▼8% |
| 2016 | 22–25 | 32 | 35 | 38 | 39 | 40 | ▼11% |
| 2015 | 16–18 | 24 | 26 | 29 | 30 | 30 | ▼25% |
| 2014 | 14–16 | 20 | 22 | 24 | 25 | 25 | ▼17% |
| 2013 | 12–13 | 17 | 18 | 20 | 21 | 21 | ▼15% |
| 2012 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 18 | ▼18% |
2012–2026 年式車行收購由 14 萬到 86 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,CX-9 在售涵蓋 2012–2023 年式,收購行情從約 14 萬到 58 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 86萬 | 101萬 | 109萬 | — |
| 2025 年 | 76萬 | 89萬 | 95萬 | — |
| 2024 年 | 66萬 | 78萬 | 83萬 | — |
| 2023 年 | 58萬 | 68萬 | 73萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 58萬 | 68萬 | 73萬 | 約 8 萬 km |
| 2021 年 | 58萬 | 68萬 | 73萬 | 約 9 萬 km |
| 2020 年 | 53萬 | 62萬 | 67萬 | 約 8 萬 km |
| 2019 年 | 44萬 | 52萬 | 56萬 | 約 11 萬 km |
| 2018 年 | 39萬 | 46萬 | 50萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 36萬 | 43萬 | 46萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 32萬 | 38萬 | 40萬 | — |
| 2015 年 | 24萬 | 29萬 | 30萬 | — |
| 2014 年 | 20萬 | 24萬 | 25萬 | — |
| 2013 年 | 17萬 | 20萬 | 21萬 | — |
| 2012 年 | 14萬 | 17萬 | 18萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Mazda CX-9 2012–2026 年式、全台在售約 42 台。買 CX-9 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 67%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2023 年式收購約 66 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
Mazda CX-9 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 20–68 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
Mazda CX-9 5 年保值率約 67%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。