Bentley Flying Spur 選車重點:涵蓋 2005–2021 年式、全台在售約 20 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC Coupe | 297 萬 | 268 萬 | 54% | 333 台 |
| Maserati Levante Trofeo | 298 萬 | 268 萬 | 72% | 5 台 |
| Lexus GS350 | 293 萬 | 264 萬 | — | 0 台 |
| BMW X5 | 300 萬 | 251 萬 | 48% | 242 台 |
| Maserati Levante Gransport | 292 萬 | 263 萬 | — | 5 台 |
| Maserati Grecale Modena | 292 萬 | 262 萬 | 70% | 1 台 |
| McLaren MP4 | 302 萬 | 272 萬 | — | 1 台 |
| Ferrari F430 | 304 萬 | 274 萬 | — | 12 台 |
同樣約 296 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 416–430 | 467 | 487 | 515 | 528 | 541 | 基準 |
| 2020 | 406–425 | 467 | 487 | 515 | 528 | 541 | 0% |
| 2019 | 301–311 | 342 | 358 | 378 | 391 | 404 | ▼27% |
| 2018 | 191–200 | 217 | 228 | 242 | 248 | 255 | ▼37% |
| 2017 | 156–163 | 177 | 205 | 242 | 248 | 255 | ▼18% |
| 2016 | 156–163 | 177 | 186 | 199 | 204 | 209 | 0% |
| 2015 | 127–132 | 144 | 165 | 193 | 200 | 208 | ▼19% |
| 2014 | 126–130 | 143 | 160 | 184 | 191 | 198 | ▼1% |
| 2013 | 92–96 | 105 | 112 | 121 | 124 | 127 | ▼27% |
| 2012 | 76–79 | 86 | 91 | 99 | 102 | 106 | ▼18% |
| 2011 | 59–62 | 67 | 71 | 77 | 80 | 84 | ▼22% |
| 2010 | 56–59 | 64 | 69 | 74 | 78 | 82 | ▼4% |
| 2009 | 55–56 | 62 | 66 | 72 | 76 | 79 | ▼4% |
| 2008 | 48–50 | 54 | 58 | 63 | 66 | 69 | ▼12% |
| 2007 | 41–43 | 47 | 50 | 55 | 57 | 60 | ▼14% |
| 2006 | 34–35 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼16% |
| 2005 | 27–28 | 31 | 34 | 37 | 38 | 40 | ▼21% |
2005–2021 年式車行收購由 31 萬到 467 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,Flying Spur 在售涵蓋 2005–2021 年式,收購行情從約 31 萬到 467 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 年 | 467萬 | 515萬 | 541萬 | — |
| 2020 年 | 467萬 | 515萬 | 541萬 | 約 2 萬 km |
| 2019 年 | 342萬 | 378萬 | 404萬 | — |
| 2018 年 | 217萬 | 242萬 | 255萬 | — |
| 2017 年 | 177萬 | 242萬 | 255萬 | 約 4 萬 km |
| 2016 年 | 177萬 | 199萬 | 209萬 | — |
| 2015 年 | 144萬 | 193萬 | 208萬 | 約 3 萬 km |
| 2014 年 | 143萬 | 184萬 | 198萬 | 約 5 萬 km |
| 2013 年 | 105萬 | 121萬 | 127萬 | — |
| 2012 年 | 86萬 | 99萬 | 106萬 | — |
| 2011 年 | 67萬 | 77萬 | 84萬 | 約 6 萬 km |
| 2010 年 | 64萬 | 74萬 | 82萬 | — |
| 2009 年 | 62萬 | 72萬 | 79萬 | — |
| 2008 年 | 54萬 | 63萬 | 69萬 | — |
| 2007 年 | 47萬 | 55萬 | 60萬 | — |
| 2006 年 | 39萬 | 46萬 | 50萬 | — |
| 2005 年 | 31萬 | 37萬 | 40萬 | 約 14 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Bentley Flying Spur 2005–2021 年式、全台在售約 20 台。買 Flying Spur 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 47%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2021 年式收購約 217 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
Bentley Flying Spur 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 37–515 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
Bentley Flying Spur 5 年保值率約 47%,折舊中等偏快,買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。