最新 2026 年式 · 車商收購行情
$692萬
預估成交762 萬
自售開價800 萬
全台在售20 台
選車百科選車百科BMW M5 選車重點：涵蓋 2006–2026 年式、全台在售約 20 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情，選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷；同級其他選擇見下方比較，選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW i4 | 214 萬 | 187 萬 | 62% | 50 台 |
| BMW X3 | 213 萬 | 191 萬 | 66% | 303 台 |
| Mercedes-Benz E-Class Coupe | 213 萬 | 190 萬 | 63% | 121 台 |
| Audi A5 Sedan | 213 萬 | 187 萬 | 64% | 7 台 |
| Lexus RX350h | 213 萬 | 190 萬 | — | 0 台 |
| Mercedes-Benz E-Class Sedan | 212 萬 | 190 萬 | 48% | 759 台 |
| Volvo XC90 | 212 萬 | 190 萬 | 44% | 129 台 |
| Audi Q5 | 212 萬 | 186 萬 | 42% | 73 台 |
同樣約 214 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
選車對照六階：不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點，再和同級車的價位、保值率一起比，挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 554–595 | 692 | 721 | 762 | 781 | 800 | 基準 |
| 2025 | 513–551 | 641 | 668 | 706 | 724 | 741 | ▼7% |
| 2024 | 439–471 | 523 | 549 | 585 | 607 | 629 | ▼18% |
| 2023 | 397–426 | 473 | 493 | 521 | 534 | 547 | ▼10% |
| 2022 | 346–371 | 427 | 445 | 471 | 482 | 494 | ▼10% |
| 2021 | 323–346 | 389 | 406 | 429 | 440 | 451 | ▼9% |
| 2020 | 276–300 | 341 | 356 | 377 | 386 | 396 | ▼12% |
| 2019 | 226–246 | 293 | 308 | 328 | 340 | 352 | ▼14% |
| 2018 | 150–166 | 198 | 208 | 221 | 230 | 238 | ▼32% |
| 2017 | 116–128 | 152 | 160 | 172 | 176 | 181 | ▼23% |
| 2016 | 97–107 | 131 | 139 | 149 | 152 | 156 | ▼14% |
| 2015 | 80–92 | 115 | 122 | 131 | 134 | 137 | ▼12% |
| 2014 | 53–62 | 82 | 87 | 95 | 98 | 102 | ▼29% |
| 2013 | 49–55 | 72 | 77 | 83 | 86 | 89 | ▼12% |
| 2012 | 44–50 | 63 | 67 | 73 | 76 | 79 | ▼12% |
| 2006 | 27–30 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼38% |
2006–2026 年式車行收購由 39 萬到 692 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
以價格帶看，M5 在售涵蓋 2006–2024 年式，收購行情從約 39 萬到 523 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 692萬 | 762萬 | 800萬 | — |
| 2025 年 | 641萬 | 706萬 | 741萬 | — |
| 2024 年 | 523萬 | 585萬 | 629萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 473萬 | 521萬 | 547萬 | — |
| 2022 年 | 427萬 | 471萬 | 494萬 | — |
| 2021 年 | 389萬 | 429萬 | 451萬 | — |
| 2020 年 | 341萬 | 377萬 | 396萬 | — |
| 2019 年 | 293萬 | 328萬 | 352萬 | 約 10 萬 km |
| 2018 年 | 198萬 | 221萬 | 238萬 | 約 7 萬 km |
| 2017 年 | 152萬 | 172萬 | 181萬 | — |
| 2016 年 | 131萬 | 149萬 | 156萬 | — |
| 2015 年 | 115萬 | 131萬 | 137萬 | — |
| 2014 年 | 82萬 | 95萬 | 102萬 | 約 13 萬 km |
| 2013 年 | 72萬 | 83萬 | 89萬 | 約 12 萬 km |
| 2012 年 | 63萬 | 73萬 | 79萬 | 約 10 萬 km |
| 2006 年 | 39萬 | 46萬 | 50萬 | 約 11 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估BMW M5 2006–2026 年式、全台在售約 20 台。買 M5 中古車先看三件事：年式與里程對應的行情、保值率（約 62%）、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2024 年式收購約 191 萬，逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
BMW M5 的定位與優缺點見上方選車快評；預算約 46–585 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養，缺一不可。
BMW M5 5 年保值率約 62%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。