BMW M8 選車重點:涵蓋 2020–2026 年式、全台在售約 8 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情,選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷;同級其他選擇見下方比較,選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW X4 M | 361 萬 | 321 萬 | 74% | 15 台 |
| Ferrari California 30 | 361 萬 | 325 萬 | — | 3 台 |
| Mercedes-Benz GLE Class | 361 萬 | 326 萬 | 68% | 1 台 |
| Mercedes-Benz SL | 352 萬 | 318 萬 | 36% | 40 台 |
| Mercedes-Benz CLE Cabriolet | 370 萬 | 254 萬 | — | 33 台 |
| Mercedes-Benz S-Class Sedan | 371 萬 | 336 萬 | 45% | 298 台 |
| BMW i7 | 371 萬 | 327 萬 | 51% | 19 台 |
| Ineos Grenadier | 343 萬 | 310 萬 | — | 2 台 |
同樣約 357 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
選車對照六階:不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點,再和同級車的價位、保值率一起比,挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 633–679 | 754 | 786 | 830 | 850 | 871 | 基準 |
| 2025 | 535–582 | 677 | 706 | 745 | 764 | 783 | ▼10% |
| 2024 | 540–586 | 658 | 686 | 724 | 742 | 760 | ▼3% |
| 2023 | 474–510 | 593 | 618 | 652 | 668 | 685 | ▼10% |
| 2022 | 426–462 | 513 | 536 | 567 | 588 | 610 | ▼13% |
| 2021 | 313–341 | 387 | 404 | 427 | 443 | 459 | ▼25% |
| 2020 | 289–313 | 352 | 368 | 389 | 404 | 418 | ▼9% |
2020–2026 年式車行收購由 352 萬到 754 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
以價格帶看,M8 在售涵蓋 2020–2022 年式,收購行情從約 352 萬到 513 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式,逐年價差就是要不要多花一階的依據。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估BMW M8 2020–2026 年式、全台在售約 8 台。買 M8 中古車先看三件事:年式與里程對應的行情、保值率(約 68%)、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2022 年式收購約 323 萬,逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
BMW M8 的定位與優缺點見上方選車快評;預算約 389–567 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養,缺一不可。
BMW M8 5 年保值率約 68%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。