最新 2026 年式 · 車商收購行情
$530萬
預估成交583 萬
自售開價612 萬
全台在售25 台
選車百科選車百科BMW M4 選車重點：涵蓋 2014–2026 年式、全台在售約 25 台。以下整理規格、優缺點與逐年行情，選車前先搞懂。
依保值率、車源量、油耗與價位快速判斷；同級其他選擇見下方比較，選車前多比幾台最穩。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW X7 | 421 萬 | 382 萬 | 43% | 42 台 |
| Audi RS5 | 420 萬 | 380 萬 | — | 0 台 |
| Jaguar F-Type Convertible | 423 萬 | 383 萬 | — | 3 台 |
| Audi RS 7 Sportback | 418 萬 | 364 萬 | — | 7 台 |
| Audi R8 | 426 萬 | 291 萬 | 72% | 9 台 |
| Audi RS 5 Sportback | 416 萬 | 376 萬 | — | 1 台 |
| Lexus LX700h | 426 萬 | 387 萬 | — | 0 台 |
| Bentley Bentayga | 427 萬 | 319 萬 | 88% | 21 台 |
同樣約 421 萬的中古車預算，橫跨不同品牌車款的行情對照（±12%）。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
選車對照六階：不同年式的六個價位帶幫你快速抓到預算落點，再和同級車的價位、保值率一起比，挑對年式再出手。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 424–461 | 530 | 552 | 583 | 598 | 612 | 基準 |
| 2025 | 435–466 | 530 | 552 | 583 | 598 | 612 | 0% |
| 2024 | 306–332 | 382 | 398 | 421 | 437 | 453 | ▼28% |
| 2023 | 279–299 | 332 | 347 | 367 | 381 | 395 | ▼13% |
| 2022 | 269–292 | 332 | 347 | 367 | 377 | 386 | 0% |
| 2021 | 204–223 | 269 | 308 | 361 | 374 | 386 | ▼19% |
| 2020 | 160–177 | 216 | 254 | 306 | 318 | 329 | ▼20% |
| 2019 | 147–163 | 196 | 206 | 220 | 226 | 231 | ▼9% |
| 2018 | 124–135 | 167 | 176 | 188 | 193 | 198 | ▼15% |
| 2017 | 107–116 | 137 | 145 | 155 | 161 | 167 | ▼18% |
| 2016 | 98–108 | 130 | 138 | 148 | 152 | 155 | ▼5% |
| 2015 | 80–92 | 116 | 129 | 147 | 151 | 155 | ▼11% |
| 2014 | 70–80 | 102 | 113 | 128 | 133 | 138 | ▼12% |
2014–2026 年式車行收購由 102 萬到 530 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
以價格帶看，M4 在售涵蓋 2014–2025 年式，收購行情從約 102 萬到 530 萬。預算有限可鎖定較舊年式、想要新一點看近年式，逐年價差就是要不要多花一階的依據。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 530萬 | 583萬 | 612萬 | — |
| 2025 年 | 530萬 | 583萬 | 612萬 | — |
| 2024 年 | 382萬 | 421萬 | 453萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 332萬 | 367萬 | 395萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 332萬 | 367萬 | 386萬 | — |
| 2021 年 | 269萬 | 361萬 | 386萬 | 約 4 萬 km |
| 2020 年 | 216萬 | 306萬 | 329萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 196萬 | 220萬 | 231萬 | — |
| 2018 年 | 167萬 | 188萬 | 198萬 | — |
| 2017 年 | 137萬 | 155萬 | 167萬 | 約 8 萬 km |
| 2016 年 | 130萬 | 148萬 | 155萬 | — |
| 2015 年 | 116萬 | 147萬 | 155萬 | 約 14 萬 km |
| 2014 年 | 102萬 | 128萬 | 138萬 | 約 10 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估BMW M4 2014–2026 年式、全台在售約 25 台。買 M4 中古車先看三件事：年式與里程對應的行情、保值率（約 63%）、規格與優缺點是否符合需求。
最新 2025 年式收購約 382 萬，逐年表可對照每個年式的實際落點。挑車以「折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理」為原則最不吃虧。
BMW M4 的定位與優缺點見上方選車快評；預算約 128–583 萬的族群可一併比較同級車再決定。
挑折舊已趨緩、車況乾淨、里程合理的年段最不吃虧——最兇的折舊已由前一手付掉。
看對應年式行情與里程、查有無事故泡水與產權設定、保值率與零件好不好養，缺一不可。
BMW M4 5 年保值率約 63%，折舊中等偏快，買中古較划算。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。